Dimensie |
| Lengte | 12.500 mm |
| Breedte | 2,490 mm |
| Hoogte | Ongeveer 1.600@uitladen |
| King Pin-locatie | Ongeveer 1.000 mm vanaf de voorkant van de voorste steun. |
| Positie van het landingsgestel | Ongeveer 2500 mm van de kingpin. |
| Asafstandhouder | Ongeveer 8.030 mm+1.310 mm+1.310 mm |
| King Pin Hoogte | Ongeveer 1.406 mm met het chassis waterpas |
Gewicht |
| Tarra Gewicht | Ongeveer 7.100 kg |
| MaximaalLaadvermogen | 40.000 kg |
| Bruto voertuiggewicht | Ongeveer 67.100 kg |
Staalconstructie |
| Materiaal | Hoogwaardig laaggelegeerd staal Q345B voor gelaste I-balk en Q235 voor gefabriceerde onderdelen. |
| Hoofdstraal | "I" -vorm, gelast door automatisch ondergedompeld booglassen.Materiaal is een milde legering Q345B, hoogte 500 mm, bovenste plaatdikte 16 mm, middelste plaatdikte 6 mm en bodemplaatdikte 16 mm. |
| Zijbalk | Q235 kanaalbalk, hoogte 160mm. |
Stalen plaat voor flatbed is geruite plaat, dikte 2,5 mm. |
| assemblages |
| Koning Pin | 3,5″ (90#) boutbout. |
| Landingsgestel | 2 snelheden aan de kant van de weg met zandschoen.Hefvermogen 28ton. |
| Oponthoud | Zwaar uitgevoerde drie-assige ophanging met equalizers met 11 bladveren. |
| Assen | vierkante as met 16tons capaciteit.merk Anqiao. |
| velgen | 10 gaten ISO, 12 stuks |
| Banden | 12R22.5, 12 stuks |
| Containersloten | 12 stuks containersloten voor 1×40, 2×20′ of 1×20 containers. |
| Remsysteem | Dubbel luchtremsysteem. |
| Remkamer | Type 30/30 op de achterste twee assen, type 30 op de vooras. |
| Elektrisch systeem | 24 volt verlichtingssysteem met modulaire kabelboom, 7-weg ISO-contactdoos voor de voorsteun, Chinees merk. |
| Lichten | Vrije ruimte/markeringslicht aan de voorzijde, speling aan de zijkant/markeringslicht, richtingaanwijzer aan de zijkant, achterlicht/remlicht, richtingaanwijzer achter, achteruitrijlicht, kentekenverlichting, mistlamp. |
| Reservewieldrager | Per chassis één set voorzien van één reservewiel. |
| Zijbescherming | standaard- |
| Gereedschapskist | Uitgerust een set |
| Schilderen | Kleur naar wens. |